āļāļģāļāļ§āļāļāļīāđāļ | āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāđāļāļāļīāđāļ | āļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļāļīāļāđāļāļāļīāđāļ |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('âĨ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} āļāļēāļ | {{number_format(price_row.price,2)}} āļāļēāļ |
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āļāļģāļāļ§āļ (āļāļīāđāļ) |
- +
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āļāļ·āđāļāđāļĨāļĒ āļŦāļĒāļīāļāļĨāļāļāļ°āļāļĢāđāļē āļāļ·āđāļāđāļĨāļĒ āļŦāļĒāļīāļāļĨāļāļāļ°āļāļĢāđāļē āļāļļāļāļĄāļĩāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļ°āļāļĢāđāļē 0 āļāļīāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļ·āđāļ āđ
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āļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļļāđāļāđāļāđāļāļāđ
āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļāļĒ LnwPay
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āļŠāļ āļēāļ | āļŠāļīāļāļāđāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ |
āđāļāļĢāļ | |
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āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļīāļāļāđāļē | |
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āļāđāļāļāļāļēāļāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļ | ![]() |
āđāļŪāđāļĨāļāđ |
[ āđāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ ]
â āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ Liqui Moly Motorbike STREET 4T [ 10W-40 ] 1 āļĨāļīāļāļĢ = 2 āļāļĢāļ°āļāđāļāļ
â āđāļŠāđāļāļĢāļāļ FULL RAZER [ FR-113 ] = 1 āļāļīāđāļ
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āļāđāļāļĄāļđāļĨ |
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ
āļāļēāļĢāđāđāļāđāļ
āļĨāļāļŠāļīāļāļāđāļē
āļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
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āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē |
[ āđāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ ]
â āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ Liqui Moly Motorbike STREET 4T [ 10W-40 ] 1 āļĨāļīāļāļĢ = 2 āļāļĢāļ°āļāđāļāļ â āđāļŠāđāļāļĢāļāļ FULL RAZER [ FR-113 ] = 1 āļāļīāđāļ ⚡ āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ ⚡ - āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļ 5,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ 📝āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ : ISO 9001:2008 -------------------------------------------------- [ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ LIQUI MOLY Motorbike STREET 4T 10W-40 ] āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī : - āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĨāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Synthetic Technology āļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ - āđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļąāđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāļāļŠāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ - āļāļąāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļ Liqui Moly āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ - āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ - āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĢāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ - āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ - āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ : - āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļģ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļēāļĻ - āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļ āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ : āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļĢāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāđāļŦāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļāļāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ Specification/Approvals : â API SN â JASO MA2 Made in Germany. ---------------------------------------------------- 🏍🏍āđāļŠāđāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ🏍 🏍 āđāļāđāļāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ ✅ Honda āļĢāļļāđāļ : Honda XR250 Baja, CRF250, CBR250R, CB300F, CB300R āđāļĨāļ° ✅ Kawasaki āļĢāļļāđāļ : KLX , D-tracker, Ninja250SL, Z250SL 👉āđāļāđāđāļāļ OEM : 15410-KF0-010, 15410-KF0-020, 15410-KL3-670, 15410-KYJ-901, 15412-KF0-000, 15412-KF0-305, 15412-KF0-315, 15412-HM5-A10, 15412-HM5-010, 52010-1053, K5201-01053 ⚡āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ ⚡ ✔ïļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļ 3,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāļāļĩāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļķāđāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ ✔ïļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļ 5,000-7,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāļāļĩāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ Group 3, Group 4 ✔ïļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ Group 5 āļĒāļ·āļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļ§āđāļē 10,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ 📝āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ : ISO 9001:2008 ➡ïļ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē ➡ïļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĐāļāļĢāļāļ : High Flow Synthetic + Cellulose ➡ïļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ : 37 mm ➡ïļ āļĢāļđāđāļ : 12 mm ➡ïļ āļāļ§āļēāļĄāđāļ : 52 mm ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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